RUNDHOLZSORTIER- und TRANSPORTWAGEN (in Baukastenkonstruktion mit Systemeigenschaften)
Antrieb:		Elektromotor mit angebauter Kran- und Fahrwerspumpe
Fahrantrieb:		Hydrostatischer Fahrantrieb. Fahrgeschwindigkeit stufenlos regelbar von 0-140m / Min. Der Antrieb erfolgt über Einzelradmotore auf einer Achse des Sortierwagens, automatische Feststellbremse
Kranantrieb:		"Load Sensing"-Hydrauliksystem für lastdruckunabhängige, proportionale Steuer- und Kranfunktionen. Ölkühler für das gesamte Ölsystem, Mineralölfüllung
Kabeltrommel:		Zur Aufnahme von 80 lfm. Elektrokabel 4*25 Quadrat (ohne Kabel)
Fahrerhauskabine:		Länge: 2200mm, Breite: 1950mm, Höhe: 2000mm Schall- und Wärmeisoliert, mit 2 arretierbaren Schiebetüren. Sicherheitsglas-Rundum-Verglasung, Sonnenschutz an Front und Heckscheibe. Fahrersitz drehbar, mit angebauten Bedienelementen für Fahrwerk, Kran- und Sägebedienung. Ölverschmutzungsanzeige, Betriebsstundenzähler, Rückspiegel, Hupe, Innenbeleuchtung, Heizung, Steckdosen 400/230V, 50Hz, Radio. 2 Halogenscheinwerfer auf der Vorderseite der Kabine.
Technische Daten:
Spurbreite:		2,60 - 3,00m oder Sonderbreite
Laufräder:		4 Stück, Wartungsfrei, rollengelagert, 450mm Durchmesser
Kabine:		rechts oder links
Kranaufbau:		vor oder hinter der Kabine
Greifer:		mit Drehmotor, fortlaufend drehbar
Eigengewicht:		16-24 to. je nach Ausführung der Gleisanlage
Betriebsspannung:		400V, 50Hz
Steuererung:		Frei programmierbare SPS-Steuerung
Ladekran
Type:		BZ OBX IV
Reichweite:		13,30m
Tragkraft:		ca. 2.530kg bei 13,00m (ohne Lastmittel)
Hubmoment Netto:		290kNm
Schwenkbereich:		endlos drehbar
Pumpenantrieb:		45kW, Fördermenge 0-140l/min. (Load-Sensing)
Teleskop:		entfällt